جک پنوماتیک قلمی مدل DSNU برند فروارد

FORWARD Pneumatic DSNU Series Cylinder

توضیحات

مرکز برق تضمین میکند که اصل میخرید
سعی ما این است که به سریع ترین حالت کالا به دست شما برسد
توضیحات

جک پنوماتیک قلمی مدل DSNU ترمزدار برند فروارد FORWARD طرح فستو

جک پنوماتیک قلمی یا سیلندر گرد (مدادی) برند فروارد FORWARD مدل DSNU فستو در دسته سیلندر پنوماتیک است که بدنه آن استیل و گرد و این سیلندر ترمز دار است.
این جک ها مگنتی هستند و قابلیت نصب سنسور را دارند.
در انتهای سیلندر های قلمی فوروارد معمولا یک سوراخ وجود دارد که از آن میتوان به عنوان لولا استفاده کرد و در واقع محل نصب جک محسوب می شود.
قیمت سیلندر قلمی پنوماتیک و در واقع جک مدادی گرد فوروارد به قطر سیلندر و کورس آن بستگی دارد.
جک پنوماتیک قلمی FORWARD بر اساس استاندارد جک های اوپایی (فستو) ساخته شده است که به شرح آنها میپردازیم :
سیلندر هایی که براساس استاندارد سیلندر های فستو ساخته می شوند کاتالوگ در ادامه مطلب ارائه می شود.
اما به هنگام خرید دقت فرمایید که مشخصات یکسان باشند.

نقشه و ابعاد جک قلمی پنوماتیک قلمی ترمز دار

در سیلندر ها اعداد گفته شده هر کدام برای منظور خاصی است :
برای مثال در جک پنوماتیک  DSNU 20*150 PPVA دو رقم اول که ۲۰ است مربوط به قطر داخلی جک پنوماتیکی قلمی است.
دو رقم بعدی مربوط به کورس سیلندر است درواقع مقدار جابجایی سیلندر منظور ما است.
توجه کنید که منظور ما طول کلی در حالت بسته یا باز و ارتفاع کلی جک پنوماتیکی نیست.
DSNU ابتدای کد سیلندر های فستو است و سیلندر های پنوماتیک FORWARD بر اساس استاندارد های فستو است.

 

دریافت کاتالوگ جک پنوماتیک قلمی مدل DSNU

نحوه انتخاب جک پنوماتیک

۱-یکی از مسائل بسیار مهم نیروی تولید شده توسط سیلندر است که باید به آن توجه کرد.
۲-نکته دیگر کورس جک است که چقدر سیلندر باید جابجا بشود.
۳-نکته دیگر محل بسته شدن جک است.
۴-مسئله دیگر نوع جک است ( جک کلمپی ، جک قلمی ، جک کامپکت ، جک پروفیلی ، جک چهار میل ، جک دوشافت یا جک راهنما دار ، جک دورانی و دیگر مدل جک ها )
۵-ساده یا مگنتی بودن جک
۶-قابلیت قرار گرفتن سنسور

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر های قلمی و مدادی و گرد

فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک گرد رابطه مستقیم با قطر سیلندر و فشار سیستم دارد.
فرمول محاسبه مقدار نیروی سیلندر پنوماتیک را در زیر توضیح میدهیم :

F=P*A

نیرو=مساحت مقطع سیلندر*فشار کاری سیستم

اگر سیلندر ما فنر رفت یا فنر بر گشت ( جک یک طرفه ) باشد فرمول بالا در آن صادق است.
اما اگر جک پنوماتیک قلمی دو طرفه باشد در مسیر رفت قطر سیلندر مانند بالاست و تغییری نمیکند اما در برگشت چون شافت جک مقداری از مقطع جک را کم میکند باید آن مقدار از میزان موثر جک کم شود.

واحدها
نیرو بر حسب کیلوگرم (F)
فشار بر حسب بار (P)
سطح مقطع (A)

محاسبه مقطع جک پنوماتیک :
مقدار قطر یا عدد اول بر حسب میلیمتر است و آنرا به سانتی متر تبدیل میکنیم سپس مقدار شعاع را با تقسیم بر دو کردن بدست آورده و حال با توجه به فرمول مساحت دایره مقطع را محاسبه میکنیم.

مساحت مقطع سیلندر =۳٫۱۴*شعاع(cm)*شعاع(cm)

 برای مثال جک پنوماتیک ۲۰۰*۲۰۰ را در نظر بگیرید که مساحت مقطع آن ۳۱۴ است که اگر در فشار آن ضرب شود معادل نیروی تولیدی اش میشود.
در سیلندر های دو طرفه در مرحله محاسبه قطر سیلندر مقدار شافت کم شده و سپس بقیه مراحل انجام میشود (البته در مرحله برگشت جک) چون در مرحله رفت مقطع کامل است.
در سیلندر های راهنما دار چون دو سیلندر هستند نیروی تولیدی دو برابر میشود.

قیمت جک پنوماتیک قلمی DSNU

قیمت جک های پنوماتیک قلمی استیل و ترمز دار به ابعاد و مدل جک یا سیلندر پنوماتیک گرد بستگی دارد.
اگر مدل جک به نحوی باشد که خاص باشد مثلا فنر رفت یا فنر برگشت باشد یا مثلا ساده یا مگنتی باشد.
عوامل بسیاری هستند که در قیمت جک پنوماتیک قلمی اثر دارد.
جک های قلمی از سایز ۱۰ تا سایز ۳۲ میلیمتر برای قطر و در کورس های مختلف از ۱۰ تا ۳۰۰ میلیمتر ساخته میشوند.

کاتالوگ مشخصات، قیمت خرید و نمایندگی فروش جک و سیلندر پنوماتیک قلمی و گرد و مدادی سری MA چینی طرح فستو برند ایرکنترل با قیمت و کیفیت مناسب و ارزان با بدنه استیل و بدون ترمز با قطر و کورس های کوچک و بزرگ

هرچه قطر سیلندر قلمی افزایش یابد قیمت آن نیز افزایش می یابد.
دلیل این امر بزرگ تر شدن تمامی موارد مانند قطر سیلندر و اندازه اورینگ ها و در واقع همه چیز است.
با افزایش کورس سیلندر قلمی قیمت بیشتر می شود اما تاثیر آن به اندازه قطر نیست.

سیلندر قلمی استیل ترمزدار فروارد

همانطور که پیش تر اشاره شد سیلندر قلمی سری DSNU در واقع بدنه استیل هستند ولی ابتدا و انتهای آنها آلومینیومی هستند.
کیفیت و قیمت این سیلندر ها از جک های قلمی آلومینیومی بالاتر و بیشتر از سیلندر های بدون ترمز است.
دلیل این کیفیت و قیمت متناسب با کیفیت، متریال به کاربرده شده است.

سیلندر های استیل و قلمی از کورس ۱۰ میلیمتر تا کورس ۵۰۰ میلیمتر ساخته می شوند اما خب هر قطر ماکزیمم تا یک کورسی ساخته میشود.
مثلا ما جک پنوماتیک قلمی DSNU 16*500 نداریم و برای قطر ۱۶ میلیمتر ماکزیمم تا ۲۰۰ میلیمتر در دسترس است.

 

توضیحات تکمیلی
کاربرد

صنایع پنوماتیک, عمومی

فشار کاری

10bar

ساخت کشور

چین

برند

نظرات (19)

19 دیدگاه برای جک پنوماتیک قلمی مدل DSNU برند فروارد

  1. هومن شریفیان

    سلام جک قلمیتون ترمز داره ؟

    • پشتیبان

      سلام
      سیلندر پنوماتیک در سه مدل استیل ترمز دار و آلومینیوم و استیل بدون ترمز موجود است.

  2. ابولفضل ایرانی

    سلام رو این جک قلمی ها میشه دوشاخه وصل کرد ؟

    • پشتیبان

      سلام
      بله مشکلی ندارد.

  3. مجید حشمتی

    سلام
    مگنتی هستن و قابلیت نصب سنسور دارن ؟

    • پشتیبان

      سلام
      بله

  4. وحید شکاری

    سلام جک های قلمی برند فروارد با کیفیت هستن من راضیم

  5. محمد وهابی

    سلام قطر ۴۰ کورس ۸۰ موجوده ؟

    • پشتیبان

      سلام
      بله موجود است.

  6. محسن صادقیان

    سلام قیمتش خیلی ارزان ولی با کیفیت هستش به کاره من آمد من راضیم .

  7. بهروز خاماچی

    سلام جک با کیفیتی هستش نسبت به کیفیت خوبی که داره قیمتش عالیه .

  8. حمید کریمی

    سلام قطر ۳۲ کورس ۲۰ دارین ؟

    • پشتیبان

      سلام
      کورس ۲۵ میلیمتر موجود است.

  9. رضا عابدینی

    سلام جک با کیفیتی هست ترمز هم داره از مرکز برق خریدم راضیم سپاس

  10. امید افشاری

    ببخشید این جک های پنوماتیک ترمز دارشم داریم یعنی هست؟

    • پشتیبان

      سلام
      این مدل ترمز دار هست.

  11. نیما شجره

    چرا سایز های کوچک تر ترمز ندارن؟
    کیفیت جک ها چطور است؟
    کسی قبلا استفاده کرده است؟

    • پشتیبان

      سلام
      بخاطر کو چک بودن سایز خود جک است.

  12. زانیار کمندی

    سلام اگر بخواییم این جک ها رو در جایی بجز ابتدا و انتها نگه داریم باید چه کاری انجام بدهیم؟

    • پشتیبان

      سلام
      از شیر های سه وضعیتی باید استفاده کنید.

  13. سیروان امیدی

    سلام جک های ترمز دار رو چطور میشه بدون ترمز استفاده کرد؟

    • پشتیبان

      سلام
      پیچ های کنار پورت ورودی هوا در دوطرف رو تا انتها باز کنید.

  14. سیروس مددی

    چرا سایز ۱۰ با کورس ۲۰ که من از شما خریدم ترمز ندارد؟

    • پشتیبان

      سلام
      به این علت که سیلندر قطر ۱۰ میلیمتر فضای کافی برای قرار دادن ترمز را ندارد.

  15. شیخ حسینی

    سلام سیلندر های چهار میل فروارد هم موجوده؟

    • پشتیبان

      سلام
      بله

  16. زهرا محمدی

    چرا سایز های کوچک ترمز ندارند؟

    • پشتیبان

      سلام
      چون فضای کافی برای قرار دادن ترمز در اون سایز ها وجود ندارد.

  17. منصوره محمدی

    این مدل ترمز دار است؟

    • پشتیبان

      بله، مدل DSNU در همه برند ها و برای سیلندر های با قطر بیش از ۱۲ میلیمتر ترمز دار است.

  18. علی اعتمادی

    کیفیت سیلندر های فروارد خیلی خوبه من راضی بودم.

  19. پشتیبان

    لطفا نظرات، تجربیات و سئوالات خود را در مورد این محصول با دیگران به اشتراک بگذارید.

دیدگاه خود را بنویسید