آشنایی با سیلندر های بادی

قیمت انواع جک پنوماتیک - اشنایی با نحوه کار و عملکرد جک های پنوماتیک- طرز کار سیلندر های پنوماتیکی

جک های پنوماتیک

سیلندر های بادی دسته ای از سیلندر ها هستند.
این سیلندر ها توسط باد (هوای فشرده) عمل میکنند.
جک های بادی (پنوماتیکی) در واقع نوعی عملگر (اکچیتور) هستند.
سیلندر های بادی به شکل های مختلفی وجود دارند.
جک های پنوماتیکی یکی پر کاربردترین تجهیزات پنوماتیک در اتوماسیون صنایع چوب ، صنایع پرس ، صنایع ماشین سازی ، صنایع خودرو سازی ، صنایع کاشی وسرامیک و خطوط تولید می باشند. که در انواع مختلف در دسترس می باشد.

انواع جک های بادی 

    • سیلندر های خطی
    • سیلندر های غیر خطی

سیلندر های خطی جک هایی هسند که حرکت آنها مستقیم است و دورانی یا زاویه ای نیست.
در این دسته سیلندر های قلمی، سیلندر های چهار میل، سیلندر های پروفیلی، جک های رادلس، جک های راهنما دار یا دو شافت جای میگیرند.
جک های دو طرفه و در مجموع هر سیلندری که عملکرد دورانی یا زاویه ای ندارد در این دسته قرار میگیرد.

نیروی تولیدی این دسته از سیلندر ها معمولا از حاصل ضرب مقطع مساحت کف سیلندر در فشار کاری سیستم بدست می آید.
البته باید به موارد زیر دقت کرد:

    • قطر برحسب سانتی متر باشد
    • مساحت مقطع (شعاع*شعاع*۳٫۱۴)
    • فشار کاری هم برحسب بار
    • نیروی بدست آمده برحسب کیلوگرم است.

به این نکته توجه داشته باشید که در کورس برگشت باید قطر شفت از مقطع کم شود.
نیروی تولیدی در برگشت (سیلندر ها  شافت دار) همیشه کم تر است.

سیلندر های غیر خطی تنوع بیشتری دارند.
جک های گریپر، اکچویتور ها، جک های دورانی، جک های شعاعی، ایر موتور ها در این دسته جای میگیرند.
نیروی تولیدی این جک ها دیگر به صورت بالا محاسبه نمی شوند و روی پلاک آنها نوشته میشود یا با توجه به کاتالوگ سازنده حساب میشود.

مشاهده همه ی سیلندر های پنوماتیک

نحوه استفاده و نگهداری سیلندر پنیوماتیک

    • قطر سیلندر باتوجه به وزن بار روی آن انتخاب شود.
    • پیش از اتصال هوا به ورودی سیلندر، از پاک بودن ورودی ها اطمینان حاصل فرمایید.
      زیرا ورود هرگونه آلودگی و ناخالصی (براده آهن،گرد و غبار،نوار تفلن و…) موجب کاهش عمر جک میشود.
    • حتما قبل از سیلندر ها از واحد مراقبت استفاده شود.
    • از اعمال نیروی جانبی به شافت و بدنه جک خودداری کنید.
    • اگر در دماهای پایین از سیلندر استفاده میکنید اقدامات لازم برای جلوگیری از یخ زدگی قطرات آب یا غلیظ شدن را انجام دهید.
    • اگر از سیلندر به مدت طولانی استفاده نمیکنید حتما ورودی های جک را با درپوش ببندید.
      تا ذرات آلودگی وارد جک پنوماتیک (بادی) نشود.
    • برای تنظیم سرعت: در ابتدا شیر کنترل سرعت را تانیمه باز نمایید، سپس به صورت مرحله به مرحله رگلاتور هوا را تنظیم نمایید
      تا به فشار کاری مطلوب برسید اکنون توسط شیر کنترل سرعت (فلو سرجکی) سرعت حرکت سیلند را تنظیم کنید
      پس از آن ضربه گیر های انتهای جک را تنظیم کنید.
    • فیلتر مناسب برای جک های غیر حساس معمولا ۴۰ میکرون است
      هر چه سیلندر حساس تر و ریز تر میشود باید از فیلتر با مش بندی ریز تر استفاده کرد.

سایز پورت های ورودی هوای سیلندر های پنوماتیک

سایز ۱۶ :        M5
سایز ۲۰ :        ۱/۸
سایز ۲۵ :        ۱/۸
سایز ۳۲ :        ۱/۸
سایز ۴۰ :        ۱/۴
سایز ۵۰ :        ۱/۴
سایز ۶۳ :        ۳/۸
سایز ۸۰ :        ۳/۸
سایز ۱۰۰:       ۱/۲
سایز ۱۲۵:       ۱/۲
سایز ۱۶۰:       ۱/۲
سایز ۲۰۰:       ۱/۲

اتصال های پنوماتیکی که میتوانید به جک ها وصل کنید به صورت مستقیم زانویی و سرجکی و سه راهی های یک طرف دنده (برای انشعاب گرفتن) است.
سایز شلنگ ها نیز مشخص است.
توصیه ما برای افزایش سرعت جک ها و افزایش دبی هوا حدالامکان استفاده از شلنگ بزرگتر است.
در تجهیزات پنوماتیکی معمولا از شلنگ های PU (پلی اورتان) استفاده می شود.

آشنایی بیشتر با سیلندر های خطی 

جک های پنوماتیک به وسیله نیروی باد عمل کرده و بصورت طولی حرکت و در فشار و قطر های مختلف تولید می شوند.
جک های پنوماتیک (بادی) شامل بدنه یا پوسته ، پیستون ، پکینگ و اتصالات مربوطه می باشد، که با توجه به نوع نصب و کاربری قابل انتخاب می باشد.
جک های پنوماتیک خطی در انواع مگنت دار و بدون مگنت می باشند.

انواع جک های پنوماتیک خطی :

جک پنوماتیکی قلمی: جک های مدادی یا قلمی سیلندر های گرد هستند.
جک پنوماتیکی پرس: جک های پرس جک های با قطر و مقطع زیاد برای ایجاد نیروی زیاد هستند.
جک پنوماتیکی تلسکوپی: این سیلند ها بسیار کم مصرف هستند و موجودی آنها بسیار کم است.
جک پنوماتیکی دوطرفه: این جک ها دو شافت دارند که پشت به پشت هم هستند و خلاف جهت هم حرکت می کنند.
جک پنوماتیکی کامپکت: جک های کامپکت هم جک هایی با ابعاد کوچکتر از سایر جک ها با کورس و قطر مشابه هستند.
جک پنوماتیکی با مگنت: تمام سیلندر ها فوق میتوانند ساده یا مگنت دار باشند کهاز مگنت برای تعیین موضع جک استفاده میشود.
جک پنوماتیکی ترمز دار: همه انواع جک های بالا میتوانند ترمز یا ضربه گیر داشته باشند.

سیلندر های فوق میتوانند اورینگی یا پکینگی باشند.

انواع سنسور برای جک ها

سنسور ها بر روی تنه ی سیلندر نصب میشوند و معمولا یا روی بدنه جای آنها وجود دارد یا توسط بست روی بدنه نصب میشوند.
سنسور ها معمولا روی شیار کنار جک ها نصب میشوند و هر جک سنسور خاص به خود را دارد.
البته میتوان از سنسور های دیگر نیز استفاده کرد فقط برای بستن سنسور روی جک باید از بست استفاده کرد.
روی سنسور ها معمولا یک LED وجود دارد که معمولا برای روشن شدن آن و نسوختن آن از یک سطح ولتاژ خاص استفاده میشود.
سنسور های مولتی رنج نیز وجود دارند.که به هر ولتاژی میتوان انها را وصل کرد.
سنسور ها در انواع دو سیم و سه سیم یافت میشوند که یک کنتاکت باز دارند (دوسیم) یا یک باز به همراه یک بسته و یک مشترک (سه سیم)

شیر های برقی مناسب برای سیلندر های دو طرفه

معمولا برای این سیلندر ها از شیر ۵/۲ یا شیر ۵/۳ استفاده می شود.
اگر فقط رفت و برگشت مد نظر باشد شیر ۵/۲ استفاده می شود.
اگر در وسط بخواهند جک توقف داشته باشد از شیر ۵/۳ استفاده میشود.
شیرهای فوق درمدلهای دستی و برقی موجودند.

مشاهده همه ی سیلندر های پنوماتیک

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 200*200 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 200*150 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 200*100 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 200*80 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 200*50 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 160*500 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 160*400 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 160*300 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 160*250 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 160*200 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 160*150 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 160*125 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 160*100 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 160*80 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 160*50 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 125*500 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 125*400 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 125*300 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 125*200 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 125*150 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 125*125 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 125*100 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 125*80 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 125*50 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 125*25 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 100*500 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 100*400 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 100*300 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 100*200 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 100*150 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 100*125 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 100*100 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 100*80 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 100*50 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 100*25 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 80*400 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 80*500 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 80*300 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 80*250 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 80*200 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 80*150 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 80*125 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 80*100 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 80*80 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 80*50 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 80*25 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 63*500 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 63*400 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 63*300 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 63*150 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 63*125 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 63*200 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 63*100 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 63*80 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 50*500 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 50*400 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 50*250 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 63*50 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 50*100 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 63*25 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 50*80 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 50*10 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 40*500 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 40*400 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 40*300 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 32*500 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 32*400 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 32*300 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 32*250 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 40*200 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 40*160 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 40*150 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 40*125 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 40*100 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 40*80 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 40*50 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 40*250 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 40*25 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 32*200 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 32*150 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 32*125 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 32*100 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 32*80 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 32*50 S

جک پنوماتیک

جک پنوماتیک SC 32*25 S

‫20 نظر ارسال شده در “آشنایی با سیلندر های بادی

  1. پشتیبان :

    شما میتوانید سئولات خود را در مورد سیلندر های بادی مطرح کنید.

    • علی :

      با پمپ یخچال کمپرسور درست کردم میتونم با پیسوله رنگ بزنم ایا

      • پشتیبان :

        سلام
        بستگی به قطر سیلندر ها داره و معمولا تا یک متر است.

      • اکبری :

        کورس جک ارتباط مستقیمی به اندازه سیلندر و یا شافت آن دارد؟

        • پشتیبان :

          سلام
          کورس به قطر سیلندر ارتباط ندارد.
          اما کورس سیلندر اگر زیاد باشد برای عملکرد سیلندر باید قطر سیلندر زیاد شود.

  2. بهروز محمد نژاد :

    سلام.چطور میتونم رو دستگاە بلوک زنن جک پنوماتیک نصب کنم؟

    • پشتیبان :

      سلام برای آشنایی با دستگاه و راهنمایی بهتر لطفا تصویر دستگاه و محل نصب آن را در واتس اپ ارسال کنید.

  3. محمد :

    سوال
    سلام و خسته نباشید نهایت فشاری که می تواندیک کمپرسور باد به جک بادی بیاورد البته فشار قوی آن چند بار است ؟
    با تشکر

    • پشتیبان :

      سلام
      کمپرسور وظیفه فشرده سازی هوا رو به عهده دارد و پارامتر های زیادی بر قدرت فشرده سازی مانند توان الکتروموتور و … بستگی دارد.
      کمپرسور ها معمولا ۸ یا ۱۶ بار هستند اما کمپرسور هایی با توان فشرده سازی ۳۰۰ بار نیز ساخته می شوند.
      نیروی که جک میتواند تولید کند با قطر سیلندر و فشار تولیدی رابطه مستقیم دارد. البته تجهیزات پنوماتیکی در فشار کمتر از ۱۰ بار استفاده می شوند.

  4. پوریا :

    سلام
    ۲ پیچ ریز برای تنظیم فشار باد در بالا و پایین جک هرکدام چه وظیفه ای دارن و چی کار میکنن؟
    اگه ممکنه یه شماره تماس ارسال کنید
    من یه دستگاه پرکن سیلندر پیستون گرفتم نمیدونم چیجوری تنظیمش کنم

    • پشتیبان :

      سلام
      اون پیچ ها ترمز یا ضربه گیر انتهای جک هستند که ضربه ناشی از جابجا شدن سریع جک رو می گیرند.

  5. حمیدرضا :

    با سلام. برای جلوگیری از یخ زدگی جک پنومات در دمای منفی سی درجه چه کاری باید انجام داد تا مانع عملکرد جک نشه؟ ممنونم

    • پشتیبان :

      سلام
      در این مواقع اقدامات خاصی نمیشه انجام داد ولی به طور معمول باید سعی کنید سیلندر گرم باشد.
      مثلا اب روی جک ریخته نشود و رطوبت هوای مورد استفاده در سیلندر باید کم باشد و از فیلتراسیون مناسب استفاده کرد.
      ضمنا حتما از روغن زن استفاده شود تا اسیب های ناشی از پارگی اورینگ و پکینگ ها به حداقل برسد.

    • پشتیبان :

      سلام به عوامل زیادی بستگی داره…
      سرعت و سایز شیر برقی و نیروی تولیدی جک به نسبت نیروی مورد نیاز و دبی و حجم مخزن پمپ باد و عوامل دیگر که بی تاثیر نیستند.
      قطر خود جک هم بی تاثیر نیست.
      معمولا برای افزایش سرعت موارد فوق رو برسی میکنند و از تخلیه سریع استفاده می کنند.

  6. سعید :

    سلام وقت بخیر
    من به یک پرس ۱۰ تن برای آبگیری میوه جات و … با دو محفظه فشار و آبگیری نیاز دارم با قطر سطح مقطع ۲۵ و ۵۰ سانت. و با طول حرکت ۵۰ سانتی سیلندر
    اولا به نظر شما پنوماتیک مناسب تر هست یا هیدرولیک ؟
    ثانیا هرکدوم که بهتر بود قطعات مرد نیازش رو هم لطف کنید.
    ممنون

    • پشتیبان :

      سلام
      سیلندر های پنوماتیک در حالت عادی به تنهایی نمیتوانند همچین فشاری ایجاد کنند.
      بنابر این شما باید به سمت تجهیزات هیدرولیکی برید.
      تجهیزات هیدرولیکی هم برای صنایع غذایی مناسب نیستند.
      به نظر من اگر می توانید از چند سیلندر پنوماتیک استفاده کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *